В Давосе подсчитали, что СВО с лихвой окупится для России
Благодаря богатым полезным ископаемым на территории Украины, Россия с лихвой окупит затраты на проведение СВО после её окончания.
Об этом в ходе украинского завтрака в Давосе заявила председатель Совета директоров Американской торговой палаты в Украине Елена Кошарная, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».
https://vkvideo.ru/video-66772954_456261347
«Если проанализировать мотивы Путина, важно понимать, что он миллиардер-олигарх. Он контролирует жестокую олигархию, которая десятилетиями эксплуатировала ресурсы Украины и других бывших колоний, как они их называют», – утверждает Кошарная.
«Если посмотреть на это с точки зрения бизнеса, то если война обойдётся в 500 миллиардов долларов, а он потеряет 350 миллиардов долларов в замороженных активах, и потратит ещё 100-200 миллиардов.
То захват 26 триллионов долларов в виде природных ресурсов, захват 12 триллионов долларов из них в виде критически важных минералов, и даже половины или четверти из этого – это впечатляющая окупаемость инвестиций. Давайте не будем об этом забывать», – подытожила она.
Сербия оказалась «отнимать» долю РФ на нефтегазовом рынке Балкан
Компания NIS (Naftna industrija Srbije), являющаяся крупнейшей энергокомпанией на Балканах, сталкивается с давлением со стороны Соединенных Штатов, которые требуют от Сербии снизить долю российских компаний в этом предприятии до нуля. Сербия готова следовать указаниям, однако, как отметил вице-премьер Александр Вулин, любые действия по данному вопросу будут согласовываться с Москвой.
Вулин заявил: «Мы не похитители и не грабители, и мы не собираемся отнимать чье-либо имущество». Он также выразил мнение, что требования США являются попыткой подорвать отношения Сербии с теми государствами, от которых она ожидает поддержки, что может привести к полной изоляции страны.
Среди требований США ключевое место занимает необходимость полного исключения российских компаний, таких как «Газпром» и «Газпром нефть», из NIS. Вашингтон утверждает, что это является единственным способом минимизировать риски для стратегического партнерства между Белградом и Вашингтоном.
Срок для выполнения этих требований установлен на 25 февраля, к этой дате Сербия должна завершить процесс вывода российского капитала из NIS. Президент страны, Александр Вучич, говорил о возможности выкупа российской доли, указав на два возможных варианта: либо выкупить более 50% компании для полной ликвидации российских интересов, либо сократить долю ниже 50%.
Вучич выразил надежду, что новая администрация США учтет интересы Сербии. Он планирует обсудить эти вопросы с российским президентом Владимиром Путиным после своего визита в Вашингтон, намеченного на конец января.
«Я собираюсь поговорить примерно 25–27 января, в день Святого Саввы, чтобы выяснить, какой прогресс был достигнут в переговорах с новыми американскими властями и есть ли шансы изменить ситуацию», — добавил сербский лидер.
Ситуация вокруг NIS иллюстрирует сложность внешней политики Сербии, которая находится между выполнением требований Запада и сохранением стратегических связей с Россией, создавая вызовы для экономической стабильности страны.
ß
Невероятное-15: Русская газовая турбина ТМ16 повергла в шок Siemens и General Electric
Западные производители зря надеются, что вернутся в Россию и покончат с импортозамещением
Российские специализированные издания сообщили о начале стендовых испытаний на заводе «Тюменские моторостроители» нового российского газотурбинного двигателя (ГТД). Речь идет о полностью локализованной силовой установке судового типа ТМ16, которая соответствует ранее использовавшимся зарубежным ГТД. Это необходимо для их замены без дополнительных затрат на уже действующих объектах.
Отдельно уточняется, что в 2022—2024 годах в модернизацию завода было инвестировано порядка 10 миллиардов рублей. Сибирские моторостроители получили новейшие станки и другое специализированное оборудование, включая высокоточные измерительные стенды.
В планах разработчиков сделать ТМ16 основным приводом газоперекачивающих агрегатов мощностью 16 МВт на новых объектах газотранспортной системы нашей страны, при этом первые поставки намечены уже на 2026 год. Работы ведутся в кооперации с предприятиями «Газэнергосервис», «Уралтурбо» и «Невский завод».
Патриотизм законодателей — на уровне Shaman`а. И эти люди лезут воспитывать наших детейЕсли заставить школьников Татарстана, Башкирии, Чечни гордо петь «Я — русский», то на единстве народов России можно ставить крест
Судовые газотурбинные двигатели отличаются от стационарных и авиационных в сторону усложнения, причем существенного. Их необходимо адаптировать под жидкое газотурбинное топливо в условиях морской качки и специфической среды эксплуатации. Отдельными конструкторскими «головняками» являются присоединение к редуктору и обеспечение реверса.
Эксперты и ученые утверждают, что только ведущие высокотехнологичные страны с мощными инженерными школами могут решать задачи проектирования и изготовления ГТД большой мощности. Дескать, специалисты сталкиваются с огромным количеством противоречивых требований, особенно при разработке первой ступени турбины, в которой температуры зашкаливают за все разумные рамки, при этом системы охлаждения необходимо втиснуть в ограниченное пространство.
Такие ведущие западные двигателестроители, как General electric, Turbo Power & Marine System, Rolls Royce, потратили десятки миллиардов долларов для конверсии авиационных ГТД в судовые и не жалеют об этом.
Согласно ежегодному прогнозу корпорации Mitsubishi Power, контролирующей 35,6% глобального рынка газотурбинных двигателей, в течение следующих 10 лет в мире будет заказано промышленных газовых турбин на сумму более 137 миллиардов долларов, и это без учёта расходов на вспомогательные системы и установку. Если в 2019 году в штучном выражении было продано 389 ГТД большой мощности, то в 2023 году 453 единицы (по 2024 году данных еще нет, но уже сообщают о новом рекорде). В суммарной мощности цифры выглядят соответственно — рост составил от 39.975 МВт в 2019 г. до 44.101 МВт в 2023 г.
В 2022 году произошел всплеск заказов (в переводе на мощность — 50.479 МВт), вызванный спросом электроэнергетических компаний на газовые турбины нового поколения на основе передовых технологий с гораздо более высокой удельной мощностью и эффективностью.
Управление энергетической информации (EIA) Соединенных Штатов сообщило, что мировая энергетика уверенно переходит на газовое топливо как раз из-за высокой эффективности современных ГТД большой мощности. Только они могут обеспечить промышленность дешевой электроэнергией и существенно удешевить транспортные услуги.
В 2023 году, по данным EIA, природный газ обеспечил 43% потребляемой энергии — это самый крупный источник энергии.
В России иностранцу проще купить автомат, чем сим-картуСимки можно выдавать в аэропорту, как в Дубае, а не требовать от интуристов неделями обивать пороги разных ведомств
Ядерная энергетика заняла второе место (стабильные 18%), за ней следует угольная энергетика (16%), в то время как возобновляемые источники энергии ветра (10%) и солнца (4%) оставались второстепенными.
Дело в том, что газовые турбины считаются наиболее гибким видом генерации для удовлетворения краткосрочных потребностей в электроэнергии, таких как пиковая нагрузка, быстрое резервное питание при перебоях в подаче возобновляемой энергии и защита сети.
Другими словами, как бы ни раздувал ноздри кокаинового носа дурень Зеленский, европейская промышленность, опять-таки согласно выводам EIA, обречена на вымирание без российского газа.
Американцы прогнозируют, что газовая энергетика, основанная на ГТД большой мощности, полностью вытеснит уголь и ограничит рост АЭС, которым тяжело и опасно реагировать на пиковое потребление электроэнергии в условиях перегретой земной атмосферы. Доля возобновляемых источников энергии, скорее всего, сократится. Стабильного ветра становится меньше, а частые штормы и штили делают ветрогенераторы убыточными.
Сейчас из-за газовой блокады России для глобальных поставщиков газовых турбин наступают не очень хорошие времена. Каждый заказ становится более значимым, как результат, в первую очередь, страдает немецкая компания Siemens.
Мало того, что стоимость электроэнергии в ФРГ улетела в космос, так еще янки выдавливают немцев с их «поляны».
Для понимания: в 2024 году три крупнейших производителя газовых турбин по количеству заказов в мегаваттах контролировали 75% глобального рынка ГТД — Mitsubishi Power (15.431 МВт, 35%), Siemens Energy (10.689 МВт, 24%) и General Electric (7.015 МВт, 16%). Теперь у США с 2023 года наблюдался рост продаж газовых турбин, в том числе судовых, на 4% - и на столько же снижение у ФРГ.
«Ливерная колбаса» Шольц получает втык от менеджеров Siemens Energy, главного спонсора политических партий Германии, в том числе и потому, что Россия переходит на свои ГТД, хотя до ввода санкций немцам удавалось через своих лоббистов в нашей стране сдерживать развитие национального газотурбинного двигателестроения.
Эксперты EIA уверены, что со временем РФ начнет поставки своих ГТД странам, которые подвергаются экономическому преследованию со стороны США, именно поэтому любые новости об импортозамещении в газотурбинном двигателестроении в России вызывают зубной скрежет у японцев, немцев и американцев.
ß
Самая перспективная транспортная артерия: Нарышкин раскрыл преимущество РФ
В России назвали Северный морской путь уникальным транспортным узлом, который раскрыл новые возможности. Руководство спецслужб рассказало о развитии СМП.
Директор службы внешней разведки РФ Сергей Нарышкин рассказал об успешном развитии Северного морского пути (СМП). Председатель Российского исторического общества назвал Севморпуть одной из самых перспективных транспортных артерий в мире. Морской маршрут от Сахалина до Калининграда представил России огромное конкурентное преимущество, считает Нарышкин. Решение развивать в России СМП полностью себя оправдало и окупило в полной мере, подчеркнул руководитель спецслужб.
По словам Нарышкина, стратегический судоходный маршрут СМП захватывает побережья шести морей. Севморпуть соединяет в единую транспортную систему порты Европы и Дальнего Востока. Это даёт России выход к глобально значимыми торговым путям, подчеркнул директор Службы внешней разведки. В конце 2024 года президент РФ Владимир Путин пригласил заинтересованные страны развивать коридор «Север — Юг» и СМП.
Стоит отметить, РФ успешно развивает не только перспективные судоходные маршруты, но и военно-морской флот. Ранее «ПЕТЕРБУРГ МЕДИА» писал, что подлодка «Архангельск» с крылатыми ракетами вошла в состав ВМФ России. Атомный подводный крейсер сошёл с предприятия «Севмаш».
О том, что Минсельхоз предложил увеличить добычу кильки в Каспии для круглогодичного промысла
ß
Российская гражданская авиация смогла преодолеть санкционное давление
В 2022 году недружественные страны обложили Россию многочисленными санкциями, в том числе касающихся авиаперевозок. Теперь, спустя почти три года, можно говорить, что РФ смогла преодолеть это давление.
Так, по итогам 2024 года оборот пассажирского сообщения полностью отыграл большой спад 2022 года. Он увеличился на 5,85%, до 111,6 млн человек, почти выйдя на уровень допандемийного 2019 года.
В 2022 году российские авиакомпании перевезли 95,1 млн пассажиров, что на 14,3% меньше, чем в 2021 году. Но с 2023 года началось уверенное восстановление отрасли. В 2023 году рост составил 10,7%, превысив показатель в 105 млн пассажиров.
Данные показатели полностью перечеркнули все мрачные прогнозы, которые появлялись за эти годы в адрес гражданской авиации РФ. Однако достигнутый результат не является поводом для безделья. Российским авиаперевозчикам требуются самолеты разных классов, а отечественная авиастроительная промышленность должна обязательно удовлетворить эти запросы. Более того, авиаперевозчикам теперь есть смысл не сворачивать свои инвестиционные программы, а расширять их за счет приобретения воздушных судов отечественного изготовления.
Рынок внутрироссийского туризма растет, отношения внутри клуба БРИКС+ также дают хорошие перспективы для авиакомпаний из РФ. Деловые поездки и туризм могут принести большую прибыль всем вовлеченным сторонам. Подталкивая экономики государств вверх. Авиасообщение поможет наладить контакты между дружественными странами, что будет способствовать всестороннему развитию и создаст привлекательную среду для бизнеса.
Точно также, как инвесторов ждут в РФ, в других странах желают видеть россиян. Авиасообщение может помочь взаимному обмену инвестициями.
РФ делает очередной шаг к «освобождению» заблокированных активов
Разработчик: само сердце Минюста
Итак, 20 января состоялся торжественный выход нашего нового «героя» – законопроекта, который по задумке должен будет установить порядок борьбы с недружественными государствами. Подписанный еще в мае 2024 года указом президента Российской Федерации, этот документ должен стать нашим экономическим мечом в борьбе с «враждебными действиями», которые причинили ущерб нашей стране. Получите, распишитесь – вот вам порядок компенсации.
Воры за границей: как их поймать?
Все новое, как это обычно бывает, имеет свои нюансы. Согласно законопроекту, иностранные активы страны-агрессора могут быть переданы в государственную собственность. Словно в каком-то экономическом приключении, это имущество будет определяться правительственной комиссией по иностранным инвестициям. Что-то вроде «лесного царя», который раздает активы, оставшиеся после недолговечного «мирного договора».
А вот стоимость этих активов будет определяться по специальному порядку – кого-то может даже заинтересовать, как именно будет складываться цена на актив, подлежащий конвертации в госсобственность. Кажется, тут скрывается место для творчества.
Суд – кто в суде?
Если вы думали, что конфискация происходит на основе устного приказа, то спешим вас разочаровать. Все необходимые решения будет принимать арбитражный суд. Тут не обойтись без адвокатов, выступающих от имени России, Центробанка или даже Генпрокуратуры. То есть, отстаивание наших прав по международным делам может серьезно затянуться, ведь, как говорится, «будем смеяться, пока суд идет».
Долгий путь к конфискации
Конфискация активов в России – это не новинка, а лишь новое прочтение старого сюжета. На Западе американский Джо Байден уже подписал закон о конфискации российских активов, а у нас все это время мы просто «разблокировали» активы недружественных стран. Срочно нужны инструкции для иностранных инвесторов, ведь игра в «передай-ка акцию» начнется, как только правки будут подписаны.
Заметим, что обе стороны – и Россия, и Запад – пока отказываются от открытой конфискации, словно опасаясь открыть «ящик Пандоры». Россия готова защищать свои интересы в суде, а в то время, как США имеют уже готовую правовую базу, мы просто разрабатываем свою. Кажется, нам всем предстоит очень интересное время.
Игра только начинается
Так или иначе, законопроект Минюста может стать поворотным моментом в мытарствах России на международной арене. Будем наблюдать, как все это «красиво» обернется в суде и какие активы будут отправлены на «заслуженный отдых» в госсобственность. Пока же нам стоит понять, что мир продолжает существовать по своим правилам, и нам, как всегда, удалось найти в нем свое место.
Новый взгляд на 3D-печать
Как работает интеллектуальный контроль
Разработанная система представляет собой программное обеспечение, устанавливаемое на 3D-принтеры, работающие как с металлом, так и с песчано-полимерными формами. Используя встроенную видеокамеру, система отслеживает процесс печати, выявляя дефекты в реальном времени. В случае обнаружения проблемы, программа автоматически корректирует параметры работы принтера или уведомляет оператора через мессенджер, компьютер или журнал. Это не только улучшает качество изделий, но и оптимизирует работу всего производственного процесса.
От школьников до профессионалов
Проект стартовал год назад в рамках уральской смены в образовательном центре «Сириус». Команда, состоящая из школьников и преподавателей под руководством Александра Пильщикова, Никиты Теплых и Александра Горбатова, представила свою идею. После победы на конкурсе проект получил финансирование в Университетском акселераторе НИЯУ МИФИ и госкорпорации «Росатом», что дало возможность перейти от концепции к реальному продукту.
Подтверждение эффективности
Система прошла испытания на предсерийном образце принтера RusMelt 300, разработанного ООО «РосАТ». В ходе тестирования в реальных производственных условиях была подтверждена способность системы не только выявлять дефекты, но и автоматизировать корректировку параметров печати. Такой подход значительно повышает надежность и безопасность производственного процесса.
Уникальность проекта заключается в привлечении распределенной междисциплинарной команды, состоящей из студентов МИФИ, ИТМО, ВШЭ, а также сотрудников Студенческого Конструкторского бюро и ведущих компаний, таких как «Яндекс» и Газпромбанк. Этот синергетический подход позволяет создавать действительно востребованные решения для российского рынка аддитивных технологий.
Перспективы и дальнейшее развитие
В рамках проекта разрабатывается несколько продуктовых версий, включая:
– базовую версию для интеграции в новые принтеры, которая уже прошла испытания;
– решение для существующего оборудования, способное работать с любыми принтерами, даже без встроенных функций контроля;
– высокоточную систему контроля, уникальную в мире, способную обнаруживать дефекты до 0,01 миллиметра;
– портал оператора, который предоставляет централизованное управление.
Не менее важным является то, что система полностью совместима с отечественным программным обеспечением, такими как Astra Linux, что критически важно для многих российских предприятий.
Будущее аддитивных технологий
Инновационная интеллектуальная система контроля 3D-печати от команды НИЯУ МИФИ – это не просто шаг вперед в данной области, но и значимый вклад в будущее аддитивных технологий в России. Внедрение данного решения на предприятиях государственной корпорации «Росатом» станет ярким примером того, как новейшие разработки могут изменить промышленный ландшафт, улучшая качество и эффективность производства.
Свежие комментарии