По Замоскворецкой линии метро в Москве поехали новые поезда «Москва-2024»
Самая протяженная и загруженная ветка московского метрополитена (Замоскворецкая линия) получила долгожданную новинку – электропоезд «Москва-2024» с двумя кабинами управления.
Торжественный запуск состоялся 11 марта, где об этом объявили мэр столицы Сергей Собянин и глава городского департамента транспорта Максим Ликсутов.
Московское метро – самое загруженное в Европе, где ежедневно совершают более 70 миллионов поездок, а пассажиропоток составляет свыше 2 миллиардов человек. Самые загруженные линии метро – Замоскворецкая, Калужско-Рижская, Таганско-Краснопресненская, Кольцевая, Калининская.
Метропоезд «Москва-2024» заменит старые составы, которые были разработаны более 40 лет назад, за это время они успели морально и технологически устареть. Пока еще эксплуатируются номерные поезда – массовая модель, которая выпускалась с 1976 по 2021 год.
В новой разработке «Москва-2024» использован современный дизайн, за который голосовали горожане на выставке «Станция Манеж». Также электропоезда содержат ряд новых модификаций, которые отличают новинку:
– Большая вместимость.
– Широкие места для стояния.
– Увеличенные сидения с износостойким материалом.
– Плавное открытие дверей.
– Шумоподавление во время движения.
– USB-зарядки на поручнях.
– Оснащение мониторами, тачскринами и интерактивными панелями.
Торжественный запуск состоялся 11 марта, где об этом объявили мэр столицы Сергей Собянин и глава городского департамента транспорта Максим Ликсутов.
Московское метро – самое загруженное в Европе, где ежедневно совершают более 70 миллионов поездок, а пассажиропоток составляет свыше 2 миллиардов человек. Самые загруженные линии метро – Замоскворецкая, Калужско-Рижская, Таганско-Краснопресненская, Кольцевая, Калининская.
Метропоезд «Москва-2024» заменит старые составы, которые были разработаны более 40 лет назад, за это время они успели морально и технологически устареть. Пока еще эксплуатируются номерные поезда – массовая модель, которая выпускалась с 1976 по 2021 год.
В новой разработке «Москва-2024» использован современный дизайн, за который голосовали горожане на выставке «Станция Манеж». Также электропоезда содержат ряд новых модификаций, которые отличают новинку:
– Большая вместимость.
– Широкие места для стояния.
– Увеличенные сидения с износостойким материалом.
– Плавное открытие дверей.
– Шумоподавление во время движения.
– USB-зарядки на поручнях.
– Оснащение мониторами, тачскринами и интерактивными панелями.
В обкатке новых метропоездов принимали участие машинисты, которые проходили дополнительное обучение, чтобы управлять уже новыми машинами. Сотрудники отметили удобство управления, обновленные кабины, наличие кондиционера и тишину в кабине.
Пассажиры же обратили внимание на более широкие сиденья, расстояние в проходах, USB-зарядки на поручнях для смартфонов и планшетов, площадки для маломобильных людей. Также появился сплошной проход, через который можно попасть в любой вагон. Не обошлось и без критики, например, некоторые жаловались на уменьшение количества сидячих мест. В целом же, новый электропоезд вмещает в себя на 10% больше пассажиров, что важно для передвижения во время пиковых нагрузок.
Определенного негатива добавили вандалы. Злоумышленники залили клеем и исписали маркерами сиденья. Так называемые метро-фанаты выражали свои протесты против обновления, требовали оставить старые номерные вагоны и получали инструкции через Telegram-каналы.
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что в ближайшие 3 года должны обновить весь подвижной состав, подчеркнув, что доля уже современных электропоездов к 2024 году достигла 74%. В ближайших планах вывести поезда «Иволга 4.0», а также тематические составы, которые будут посвящены столице и новым градостроительным проектам – поезда-выставки для туристической направленности.
Замена подвижного состава в столичном метро – задача не из легких, но очень важная. В активной разработке еще несколько линий, а через три года планируют обновить все поезда в московском метрополитене.
Обновление электропоездов и пассажирского транспорта – важный элемент растущего мегаполиса. Развитие Москвы и других городов-миллионников требует нового подхода к качественному, безопасному, удобному и экологичному общественному транспорту.
ß
Под Новосибирском открылся новой молокозавод
В конце 2023 года под Новосибирском завершили строительство молокозавода объемом 40 тысяч тонн в сутки. Чтобы представить объем наглядно – это примерно 38 000 литровых упаковок молока.
Запуск нового предприятия осуществлен в селе Красноглинное, которое расположено в Толмачевском районе Новосибирской области. Само село изначально появилось как молочно-овощной совхоз, и можно сказать, что это наиболее благоприятное место для масштабного пищевого производства.
Строительство и запуск контролировал губернатор региона Алексей Травников, который акцентировал внимание на том, что Новосибирская область – третий регион страны по молочному животноводству. Возведение такого объекта заняло более двух лет, а глава области лично контролировал процесс строительства.
Новый молокозавод планирует перерабатывать до 40 тонн сырья. Еще один немаловажный факт, который особенно актуален для сельской местности под Новосибирском – предприятие обеспечит более 70 рабочих мест. Кроме того, это неплохая база для учебных заведений сельскохозяйственного профиля, поскольку здесь есть все условия для практики студентов и стажировки молодых специалистов.
Производственную инициативу в запуске нового промышленного предприятия взял на себя холдинг ГК «Толмачевское», руководитель которого сразу заявил о масштабной автоматизации производства – более 80% всех процессов будут вестись на специальном оборудовании и автоматических линиях. Объем инвестиций в такой проект составил – 1,2 миллиарда рублей.
Стоит отметить, что продукция завода будет продаваться не только в самой области. Развозить и реализовывать молочную продукцию планируют по всему сибирскому краю.
Создание крупного молокозавода в Толмачевском районе – это одна из ветвей развития Новосибирской области. Стоит отметить, что сама область – один из самых динамично развивающихся регионов России. Поэтому в планах и другие немаловажные направления:
– Развитие инфраструктуры и транспорта. Местность – сложная, с достаточно суровым климатом и высотными перепадами. Поэтому стоит задачи обеспечить безопасную и качественную транспортную логистику. На сегодня такие задачи одни из приоритетных.
– Развитие промышленности. Власти Новосибирской области активно продвигают модернизацию промышленности. Сюда входят развитие высоких технологий и IT-инфраструктуры, обновление промышленного потенциала, машиностроения и агропроизводств.
– Внедрение инноваций и научной базы. Новосибирск – один из центров науки и образования России. Важно, чтобы все наработки активно внедрялись в промышленность и сельское хозяйство.
– Туризм. Стоит также отметить огромный туристический потенциал как Новосибирской области, так и всей Сибири. В планах дальнейшего экономического развития стоит создание новой туристической инфраструктуры и открытия интересных маршрутов.
При всесторонней поддержке властей в Новосибирской области бурными темпами развивается сельскохозяйственная промышленность. По данным правительства, в 2024 году будут реализованы еще несколько крупных проектов общей стоимостью более 50 миллиардов рублей. Среди них производство сыров и комбинат по переработке масличных культур.
Запуск нового предприятия осуществлен в селе Красноглинное, которое расположено в Толмачевском районе Новосибирской области. Само село изначально появилось как молочно-овощной совхоз, и можно сказать, что это наиболее благоприятное место для масштабного пищевого производства.
Строительство и запуск контролировал губернатор региона Алексей Травников, который акцентировал внимание на том, что Новосибирская область – третий регион страны по молочному животноводству. Возведение такого объекта заняло более двух лет, а глава области лично контролировал процесс строительства.
Новый молокозавод планирует перерабатывать до 40 тонн сырья. Еще один немаловажный факт, который особенно актуален для сельской местности под Новосибирском – предприятие обеспечит более 70 рабочих мест. Кроме того, это неплохая база для учебных заведений сельскохозяйственного профиля, поскольку здесь есть все условия для практики студентов и стажировки молодых специалистов.
Производственную инициативу в запуске нового промышленного предприятия взял на себя холдинг ГК «Толмачевское», руководитель которого сразу заявил о масштабной автоматизации производства – более 80% всех процессов будут вестись на специальном оборудовании и автоматических линиях. Объем инвестиций в такой проект составил – 1,2 миллиарда рублей.
Стоит отметить, что продукция завода будет продаваться не только в самой области. Развозить и реализовывать молочную продукцию планируют по всему сибирскому краю.
Создание крупного молокозавода в Толмачевском районе – это одна из ветвей развития Новосибирской области. Стоит отметить, что сама область – один из самых динамично развивающихся регионов России. Поэтому в планах и другие немаловажные направления:
– Развитие инфраструктуры и транспорта. Местность – сложная, с достаточно суровым климатом и высотными перепадами. Поэтому стоит задачи обеспечить безопасную и качественную транспортную логистику. На сегодня такие задачи одни из приоритетных.
– Развитие промышленности. Власти Новосибирской области активно продвигают модернизацию промышленности. Сюда входят развитие высоких технологий и IT-инфраструктуры, обновление промышленного потенциала, машиностроения и агропроизводств.
– Внедрение инноваций и научной базы. Новосибирск – один из центров науки и образования России. Важно, чтобы все наработки активно внедрялись в промышленность и сельское хозяйство.
– Туризм. Стоит также отметить огромный туристический потенциал как Новосибирской области, так и всей Сибири. В планах дальнейшего экономического развития стоит создание новой туристической инфраструктуры и открытия интересных маршрутов.
При всесторонней поддержке властей в Новосибирской области бурными темпами развивается сельскохозяйственная промышленность. По данным правительства, в 2024 году будут реализованы еще несколько крупных проектов общей стоимостью более 50 миллиардов рублей. Среди них производство сыров и комбинат по переработке масличных культур.
ß
В Бурятии появился новый масличный завод полного цикла
В поселке Медведчиково (Республика Бурятия) был введен в эксплуатацию первый в регионе масличный завод полного цикла. Стоит отметить, что инвестиции в реализацию данного проекта на данный момент уже превысили 200 миллионов рублей.
Необходимо также подчеркнуть, что уже в течение следующего календарного года планируется запустить вторую очередь данного предприятия, тем самым повысив производственную мощность переработки со ста до трехсот тонн в сутки. Кроме того, предполагается, что к тому моменту времени уровень финансовых вложений в создание нового промышленного объекта составит 888 миллионов рублей.
Отмечается, что предприятие имеет планы по продаже своей продукции за границу. Так, особый интерес руководство завода проявляет к рынку Китайской Народной Республики, где рапсовое и льняные масла пользуются высоким спросом.
Нужно также добавить, что данный проект принадлежит не одному инвестору, а группе из восьми крупнейших сельхозпроизводителей Бурятии, которые для этих целей объединились в «Альянс +».
Ранее стало известно, что в завершившемся календарном году Российская Федерация экспортировала более 10,5 миллиона тонн масложировой продукции, что на 29% больше, чем в 2022 году. Эксперты считают, что такие высокие показатели можно объяснить рекордными урожаями в 2023 году. Многие специалисты добавляют, что уже в текущем календарном году экспорт растительных масел может достичь отметки в 7,4 миллиона тонн. Позитивная динамика в этом вопросе может быть связана с тем, что отечественные производители смогли адаптироваться к изменившимся экономическим условиям, что позволило российской масложировой продукции оставаться конкурентоспособной на международном рынке.
Необходимо также подчеркнуть, что уже в течение следующего календарного года планируется запустить вторую очередь данного предприятия, тем самым повысив производственную мощность переработки со ста до трехсот тонн в сутки. Кроме того, предполагается, что к тому моменту времени уровень финансовых вложений в создание нового промышленного объекта составит 888 миллионов рублей.
Отмечается, что предприятие имеет планы по продаже своей продукции за границу. Так, особый интерес руководство завода проявляет к рынку Китайской Народной Республики, где рапсовое и льняные масла пользуются высоким спросом.
Нужно также добавить, что данный проект принадлежит не одному инвестору, а группе из восьми крупнейших сельхозпроизводителей Бурятии, которые для этих целей объединились в «Альянс +».
Ранее стало известно, что в завершившемся календарном году Российская Федерация экспортировала более 10,5 миллиона тонн масложировой продукции, что на 29% больше, чем в 2022 году. Эксперты считают, что такие высокие показатели можно объяснить рекордными урожаями в 2023 году. Многие специалисты добавляют, что уже в текущем календарном году экспорт растительных масел может достичь отметки в 7,4 миллиона тонн. Позитивная динамика в этом вопросе может быть связана с тем, что отечественные производители смогли адаптироваться к изменившимся экономическим условиям, что позволило российской масложировой продукции оставаться конкурентоспособной на международном рынке.
ß
«ЭлМетро» расширит ассортимент выпускаемых измерительных приборов
Челябинский производитель измерительных приборов ГК «ЭлМетро» планирует существенно расширить свои производственные мощности.
Стоит отметить, что данная компания специализируется на выпуске целой линейки крайне востребованных в нефтегазовом секторе экономики измерительных приборов, которые позволяют измерять расход газов и жидкостей в трубах. В настоящее время предприятие запускает крупный проект по модернизации собственных производственных мощностей, реализация которого позволит уже в обозримом будущем серьезно расширить ассортимент выпускаемой продукции.
Инвестиции в данный проект оцениваются в 105 миллионов рублей. Часть из этих средств (50 миллионов рублей) ГК «ЭлМетро» получила в виде льготного кредита от Фонда развития промышленности Челябинской области.
Генеральный директор «ЭлМетро Групп» Александр Жестков подчеркнул, что модернизация производственных мощностей предполагает приобретение большого количества дорогостоящего оборудования, на котором будут изготавливаться уникальные для Российской Федерации приборы (расходомеры). Подобная продукция носит импортозамещающий характер. На данный момент она крайне востребована на многих отечественных нефтеперерабатывающих заводах.
Группу компаний «ЭлМетро» была создана в девяностых годах прошлого века. К настоящему времени предприятие разработало свыше двадцати типов промышленной измерительной техники. Суммарное количество произведенных с момента основания компании приборов уже превысил два миллиона единиц продукции.
Стоит отметить, что данная компания специализируется на выпуске целой линейки крайне востребованных в нефтегазовом секторе экономики измерительных приборов, которые позволяют измерять расход газов и жидкостей в трубах. В настоящее время предприятие запускает крупный проект по модернизации собственных производственных мощностей, реализация которого позволит уже в обозримом будущем серьезно расширить ассортимент выпускаемой продукции.
Инвестиции в данный проект оцениваются в 105 миллионов рублей. Часть из этих средств (50 миллионов рублей) ГК «ЭлМетро» получила в виде льготного кредита от Фонда развития промышленности Челябинской области.
Генеральный директор «ЭлМетро Групп» Александр Жестков подчеркнул, что модернизация производственных мощностей предполагает приобретение большого количества дорогостоящего оборудования, на котором будут изготавливаться уникальные для Российской Федерации приборы (расходомеры). Подобная продукция носит импортозамещающий характер. На данный момент она крайне востребована на многих отечественных нефтеперерабатывающих заводах.
Группу компаний «ЭлМетро» была создана в девяностых годах прошлого века. К настоящему времени предприятие разработало свыше двадцати типов промышленной измерительной техники. Суммарное количество произведенных с момента основания компании приборов уже превысил два миллиона единиц продукции.
ГОК «Ильменит» запустил новую производственную линию
На горно-обогатительном комбинате «Ильменит» в Томской области запустили новую производственную линию с отечественным оборудованием.
Стоит отметить, что данный ГОК специализируется на добыче ильменитового концентрата. Крупнейшим его потребителем является «ВСМПО-Ависма». В настоящее время «Ильменит» закрывает порядка 7% потребностей корпорации в этом концентрате. В перспективе горно-обогатительный комбинат собирается стать единственным поставщиком обогащенной руды главного титанового производителя.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что в настоящее время на ГОКе реализуется крупный проект по модернизации производственных мощностей. Предполагается, что его реализация приведет к тому, что «Ильменит» уже в обозримом будущем станет крупнейшей площадкой по производству редких металлов. Суммарная мощность переработки составит 7,5 миллиона тонн рудных песков в год.
Кроме того, добавим, что глава Томской области Владимир Мазуров на церемонии запуска новой производственной линии заявил, что «Ильменит» старается максимально активно решать вопросы, связанные с импортозамещением. Идет постоянное развитие новых экономических цепочек, которые полностью соответствуют стремлению Российской Федерации к повышению уровня технологического суверенитета.
Горно-обогатительный комбинат «Ильменит» бы создан еще в 2002 году. Новое предприятие должно было заняться разработкой ильменит-циркониевого месторождения в 35 километрах от Томска, которое обладает статусом крупнейшего в РФ по запасам кварцевых песков.
Стоит отметить, что данный ГОК специализируется на добыче ильменитового концентрата. Крупнейшим его потребителем является «ВСМПО-Ависма». В настоящее время «Ильменит» закрывает порядка 7% потребностей корпорации в этом концентрате. В перспективе горно-обогатительный комбинат собирается стать единственным поставщиком обогащенной руды главного титанового производителя.
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что в настоящее время на ГОКе реализуется крупный проект по модернизации производственных мощностей. Предполагается, что его реализация приведет к тому, что «Ильменит» уже в обозримом будущем станет крупнейшей площадкой по производству редких металлов. Суммарная мощность переработки составит 7,5 миллиона тонн рудных песков в год.
Кроме того, добавим, что глава Томской области Владимир Мазуров на церемонии запуска новой производственной линии заявил, что «Ильменит» старается максимально активно решать вопросы, связанные с импортозамещением. Идет постоянное развитие новых экономических цепочек, которые полностью соответствуют стремлению Российской Федерации к повышению уровня технологического суверенитета.
Горно-обогатительный комбинат «Ильменит» бы создан еще в 2002 году. Новое предприятие должно было заняться разработкой ильменит-циркониевого месторождения в 35 километрах от Томска, которое обладает статусом крупнейшего в РФ по запасам кварцевых песков.
«ВСМПО-Ависма» является отечественной металлургической компанией, которая специализируется на производстве титана и изделий из него. Корпорация осуществляет полный цикл производства – от переработки сырья до выпуска конечной продукции, которая отправляется потребителю.
Ильменитовый концентрат является производным ильменита, который представляет собой природный титановый минерал. Он используется в процессе производства сварочных электродов, ферротитана, пигментной двуокиси титана, титановой губки, металлического титана и много другого. Самыми крупными производителями ильменитового концентрата в мире являются Австралия, Норвегия и Украина. На долю этих трех государств приходится около 70% суммарного мирового производства.
ß
На «Севмаше» модернизировали гальванический цех
На ПО «Северное машиностроительное предприятие» («Севмаш»), входящем в «Объединенную судостроительную корпорацию», завершились работы в рамках программы технического перевооружения производства.
Стоит отметить, что речь идет о масштабной модернизации гальванического цеха. Работы были проведены в рамках программы технического перевооружения производства. Сумму инвестиций, вложенных в реализацию данного проекта, на предприятии на данный момент не раскрывают.
Предполагается, что все модернизационные мероприятия позволят уже в самое ближайшее время повысить эффективность производственных процессов на «Севмаше». Так, глубокому обновлению подверглись несколько промышленных участков, а все приобретенное оборудование было произведено на территории Российской Федерации.
АО «ПО «Cевмаш» является одним из крупнейших судостроительных комплексов нашей страны. Оно располагается в городе Северодвинск (Архангельская область). Ключевое направление его деятельности – выполнение государственного оборонного заказа. С 2022 года предприятие находится под санкциями Евросоюза, Соединенных Штатов Америки и ряда других государств.
«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) – крупный отечественный государственный судостроительный холдинг. В его состав вошло большинство государственных предприятий, деятельность которых лежит в области судостроения. ОСК была создана в 2007 году, а в 2023 году из-за финансовых трудностей холдинг был передан в доверительное управление банка ВТБ.
Ранее мы уже рассказывали, что в ближайшее время «Объединенная судостроительная корпорация» планирует наращивать производственные мощности.
Стоит отметить, что речь идет о масштабной модернизации гальванического цеха. Работы были проведены в рамках программы технического перевооружения производства. Сумму инвестиций, вложенных в реализацию данного проекта, на предприятии на данный момент не раскрывают.
Предполагается, что все модернизационные мероприятия позволят уже в самое ближайшее время повысить эффективность производственных процессов на «Севмаше». Так, глубокому обновлению подверглись несколько промышленных участков, а все приобретенное оборудование было произведено на территории Российской Федерации.
АО «ПО «Cевмаш» является одним из крупнейших судостроительных комплексов нашей страны. Оно располагается в городе Северодвинск (Архангельская область). Ключевое направление его деятельности – выполнение государственного оборонного заказа. С 2022 года предприятие находится под санкциями Евросоюза, Соединенных Штатов Америки и ряда других государств.
«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) – крупный отечественный государственный судостроительный холдинг. В его состав вошло большинство государственных предприятий, деятельность которых лежит в области судостроения. ОСК была создана в 2007 году, а в 2023 году из-за финансовых трудностей холдинг был передан в доверительное управление банка ВТБ.
Ранее мы уже рассказывали, что в ближайшее время «Объединенная судостроительная корпорация» планирует наращивать производственные мощности.
ß
«Микрон» расширил производственные мощности
Крупнейший отечественный производитель микроэлектроники «Микрон», являющийся резидентом ОЭЗ «Технополис Москва», ввел в эксплуатацию две новые линии по сборке микросхем в пластиковые корпуса, а также дополнительную линию по производству чип-модулей.
В ТАСС выяснили, что суммарный объем инвестиций в реализацию данного проекта составил 1,35 миллиарда рублей. 1,08 миллиарда рублей из этой суммы в виде льготного займа предоставил Фонд развития промышленности. Денежные средства были потрачены на покупку 61 новой установки, включая основное и вспомогательное оборудование, а также их оснастку.
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Шпак подчеркнул, что две новые линии по сборке микросхем позволят предприятию приступить к выпуску порядка 40 изделий, которые на данный момент крайне необходимы отечественным производителям, работающим в сегменте потребительской электроники. Если же говорить о линии по выпуску чип-модулей, то ее мощности позволят удовлетворить возрастающий спрос со стороны Национальной системы платежных карт. Так, производство чип-модулей для банковских карт «Мир» планируется увеличить в два раза (с 28 миллионов до 56 миллионов штук в год).
«Микрон» можно по праву считать главной производственной площадкой по обеспечению технологического суверенитета микроэлектроники Российской Федерации. На данный момент предприятия «Микрона» производят порядка 750 типономиналов различной продукции. Компания является крупнейшим экспортером электроники в нашей стране (54%).
В ТАСС выяснили, что суммарный объем инвестиций в реализацию данного проекта составил 1,35 миллиарда рублей. 1,08 миллиарда рублей из этой суммы в виде льготного займа предоставил Фонд развития промышленности. Денежные средства были потрачены на покупку 61 новой установки, включая основное и вспомогательное оборудование, а также их оснастку.
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Шпак подчеркнул, что две новые линии по сборке микросхем позволят предприятию приступить к выпуску порядка 40 изделий, которые на данный момент крайне необходимы отечественным производителям, работающим в сегменте потребительской электроники. Если же говорить о линии по выпуску чип-модулей, то ее мощности позволят удовлетворить возрастающий спрос со стороны Национальной системы платежных карт. Так, производство чип-модулей для банковских карт «Мир» планируется увеличить в два раза (с 28 миллионов до 56 миллионов штук в год).
«Микрон» можно по праву считать главной производственной площадкой по обеспечению технологического суверенитета микроэлектроники Российской Федерации. На данный момент предприятия «Микрона» производят порядка 750 типономиналов различной продукции. Компания является крупнейшим экспортером электроники в нашей стране (54%).
Особая экономическая зона «Технополис Москва» была создана еще в 2005 году. На данный момент на территории ОЭЗ работает более 200 высокотехнологичных компаний, около 90 из них имеют статус резидента. Все они пользуются различными мерами административной поддержки и налоговыми преференциями.
Необходимо также добавить, что только в прошлом календарном году на развитие отечественной микроэлектроники из федерального бюджета было выделено 147 миллиардов рублей, а в планах на 2024 год – уже 210 миллиардов рублей. Предполагается, что уже к 2030 году доля отечественной микроэлектроники на внутреннем рынке должна достичь 70%.
ß
«Трансмашхолдинг» приступил к поставкам газопоршневых агрегатов 1-9ГМГ
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) начал поставки заказчикам новых газопоршневых агрегатов 1-9ГМГ.
В компании подчеркнули, что на данный момент первые две подобные установки успешно работают на «Коломенском заводе» (Московская область), который является дочерним предприятием ТМХ. Стоит отметить, что такие агрегаты работают на природном газе, но в перспективе в качестве топлива может использоваться и нефтяной газ.
Сообщается, что подобные газоперекачивающие агрегаты от «Трансмашхолдинга» целесообразно использовать для обеспечения необходимой энергией как труднодоступных площадок, которые не имеют доступа к глобальной энергосистеме, так и тех объектов, где собственная генерация обходится дешевле, чем приобретение ее у сторонних организаций.
Если более подробно рассматривать процесс создания газопоршневых агрегатов 1-9ГМГ, то необходимо подчеркнуть, что все основные комплектующие изготавливаются на мощностях структурных подразделений ТМХ. Небольшая часть деталей закупается у сторонних отечественных производителей, что также вписывается в стратегию «Трансмашхолдинга», которая предполагает стремление к технологическому суверенитету и максимальную устойчивость производства в условиях санкционного давления на Российскую Федерации со стороны недружественных ей государств.
Кроме того, можно добавить, что в компании уже в обозримом будущем собираются полностью занять ниши на рынке отечественной распределенной энергетики, которые высвободились после ухода из нашей страны производителей подобного оборудования.
Предприятия машиностроительной группы «Трансмашхолдинг» занимаются производством вагонов для железных дорог и для метро, тепловозов, электровозов и различных комплектующих и агрегатов. Кроме того, в компании осуществляют ремонт и сервисное обслуживание собственной продукции. На предприятиях ТМХ трудоустроено более ста тысяч человек.
В компании подчеркнули, что на данный момент первые две подобные установки успешно работают на «Коломенском заводе» (Московская область), который является дочерним предприятием ТМХ. Стоит отметить, что такие агрегаты работают на природном газе, но в перспективе в качестве топлива может использоваться и нефтяной газ.
Сообщается, что подобные газоперекачивающие агрегаты от «Трансмашхолдинга» целесообразно использовать для обеспечения необходимой энергией как труднодоступных площадок, которые не имеют доступа к глобальной энергосистеме, так и тех объектов, где собственная генерация обходится дешевле, чем приобретение ее у сторонних организаций.
Если более подробно рассматривать процесс создания газопоршневых агрегатов 1-9ГМГ, то необходимо подчеркнуть, что все основные комплектующие изготавливаются на мощностях структурных подразделений ТМХ. Небольшая часть деталей закупается у сторонних отечественных производителей, что также вписывается в стратегию «Трансмашхолдинга», которая предполагает стремление к технологическому суверенитету и максимальную устойчивость производства в условиях санкционного давления на Российскую Федерации со стороны недружественных ей государств.
Кроме того, можно добавить, что в компании уже в обозримом будущем собираются полностью занять ниши на рынке отечественной распределенной энергетики, которые высвободились после ухода из нашей страны производителей подобного оборудования.
Предприятия машиностроительной группы «Трансмашхолдинг» занимаются производством вагонов для железных дорог и для метро, тепловозов, электровозов и различных комплектующих и агрегатов. Кроме того, в компании осуществляют ремонт и сервисное обслуживание собственной продукции. На предприятиях ТМХ трудоустроено более ста тысяч человек.
Комплекс по переработке пластиковой упаковки открылся в Ленобласти
«Газпром нефть», входящая в структура ПАО «Газпром», ввела в эксплуатацию в Гатчине (Ленинградская область) комплекс по переработке упаковки в полимерные гранулы.
В компании подчеркнули, что на новом промышленном объекте будет осуществляться переработка пластиковых упаковочных материалов во вторичную гранулу, его суммарная мощность составит 8,6 тысячи тонн в год. Сообщается, что результаты переработки (вторичные полимерные гранулы) «Газпром нефть» будет реализовывать на внутреннем рынке, поставляя отечественным предприятиям, которые специализируются на выпуске пластиковой продукции. Кроме того, часть получаемых гранул «дочка» «Газпрома» будет использовать для собственных целей (производство гидроизоляции).
Необходимо также подчеркнуть, что уже к 2030 году, если верить планам компании, «Газпром нефть» будет использовать 3,2 тысячи тонн вторичной гранулы в год, так как такой тип сырья гораздо эффективнее. Он позволит создать в данном секторе отечественной промышленности экономику замкнутого цикла. Предполагается, что весь объем пластика, который выпускается компанией и ее партнерами, будет задействован в производственном процессе.
«Газпром нефть» является российской вертикально-интегрированной нефтяной компанией. Она специализируется на разведке и разработке месторождений нефти и газа, нефтепереработке, производстве и продаже нефтепродуктов. В настоящее время «Газпром нефть» находится под международными санкциями Евросоюза, Соединенных Штатов Америки, Великобритании и ряда других государств.
В компании подчеркнули, что на новом промышленном объекте будет осуществляться переработка пластиковых упаковочных материалов во вторичную гранулу, его суммарная мощность составит 8,6 тысячи тонн в год. Сообщается, что результаты переработки (вторичные полимерные гранулы) «Газпром нефть» будет реализовывать на внутреннем рынке, поставляя отечественным предприятиям, которые специализируются на выпуске пластиковой продукции. Кроме того, часть получаемых гранул «дочка» «Газпрома» будет использовать для собственных целей (производство гидроизоляции).
Необходимо также подчеркнуть, что уже к 2030 году, если верить планам компании, «Газпром нефть» будет использовать 3,2 тысячи тонн вторичной гранулы в год, так как такой тип сырья гораздо эффективнее. Он позволит создать в данном секторе отечественной промышленности экономику замкнутого цикла. Предполагается, что весь объем пластика, который выпускается компанией и ее партнерами, будет задействован в производственном процессе.
«Газпром нефть» является российской вертикально-интегрированной нефтяной компанией. Она специализируется на разведке и разработке месторождений нефти и газа, нефтепереработке, производстве и продаже нефтепродуктов. В настоящее время «Газпром нефть» находится под международными санкциями Евросоюза, Соединенных Штатов Америки, Великобритании и ряда других государств.
Свежие комментарии